¿…More ‘center’ tan ‘shopping’?

Shopping centers are one of the most striking elements of the contemporary European city, an indispensable place of consumption itself and, increasingly, one of the key places of daily life. For some theorists, these typologies are places where everything is accessible in a comfortable and secure way. For others, they are the epitome of advanced capitalism, in an era in which consumption pervades all dimensions of contemporary life. If notions such as center and periphery, public and private, or nonplace and place, are now challenged by the hybrid nature of these commercial typologies, that is precisely because the city itself has dramatically changed over the past years. In a context in which the shopping centers gradually accumulate the functions of prime sites of consumption and gravitational centers of the metropolitan condition, this article will explore how this commercial formula is progressively affirmed as both the shopping & center of the contemporary European city

Anti-tumoral effects of an Iron and a Cobalt Scorpionate

Tese de mestrado integrado, Engenharia Biomédica e Biofísica (Engenharia Clínica e Instrumentação Médica) Universidade de Lisboa, Faculdade de Ciências, 2020The World Health Organization (WHO) reports that cancer is the second leading cause of death globally and there have been several research attempts focused on finding more efficient treatments to deal with this disease, including the area of metal-based drugs for cancer chemotherapy. New transition metal complexes are being continuously designed and tested as anticancer agents, namely complexes obtained with the so called scorpionate ligands, which have provided significant contributions in the fields of catalysis and bioinorganic chemistry, and have also shown interesting antitumoral properties. This project was focused on the evaluation of the antiproliferative and antimigration effects of two scorpionate metal complexes as a preliminary approach to assess their anti-tumoral properties. An iron scorpionate, FeCl2Tpm (designated as S6), and a cobalt scorpionate, CoTpm2(OH)2 (termed S7) with tris(pyrazolyl)methane-derived ligands (Tpm), were tested in various representative cell lines, HCT116 (colorectal carcinoma), B16 (murine melanoma) and HaCaT (a non-tumoral line of spontaneously transformed skin keratinocytes), to evaluate their cytotoxic potential towards these cells and their capacity to inhibit cell migration, two features that would provide some insights regarding their anti-tumoral effects. The assessment of the cytotoxicity profile of the compounds S6 and S7 was conducted by MTS (3-(4,5-dimethylthiazol-2-yl)-5-(3-carboxymethoxyphenyl)-2-(4-sulfophenyl)-2H-tetrazolium) reduction assays, after confirmation of the purity of the complexes by HPLC (high-performance liquid chromatography). The evaluation of the effects of these scorpionates on cell migration was performed through scratch assays. Samples of cells exposed to S6 and S7 were also prepared and later submitted to metabolomic analyses, that could possibly identify alterations concerning metabolite levels and their respective metabolic pathways. Results revealed that S6 did not exhibit a significant toxicity towards the HCT116 and HaCaT cell lines under the tested conditions, but displayed the capacity to delay cell migration. S6 also led to an increase of the proliferation and migration of the B16 cell line. By contrast, S7 revealed a higher cytotoxic potential in the cell lines used, as well as the capacity to inhibit cell migration. The results obtained with the tested cell lines suggest that S7 could potentially be used as an anti tumoral agent, since this scorpionate complex revealed visible effects in two cellular processes that are particularly enhanced in tumoral cells (proliferation and migration). Further studies are needed to confirm these findings, which could involve testing their role in cell invasion in order to allow a better understanding of the anti-tumoral effects of these scorpionate complexes

Photography, landscape and modern architecture: Januário Godinho, Teófilo Rego and Álvaro Cardoso de Azevedo – The HICA conection

In the first half of the 20th century in Portugal, as the result of a policy based on agriculture and on a way of life in which access to more than a bare minimum of goods was denied, the Portuguese Estado Novo, presided over by António de Oliveira Salazar (1889-1970), maintained, until the 1940s, an indefinite stance in relation to industrialization which was reflected in weak management of the nation's hydrological resources and in the late creation of large hydroelectric power stations. It was only in 1945, with the end of World War II, that favourable conditions were created for economic development founded on a basis of industrialization. At that time, due to their importance in bringing electrical power to the country and its consequent industrialization, hydroelectric plants for the production and distribution of electrical power began to be strongly encouraged by the Estado Novo. A meeting between technology and architecture, these large projects introduced significant alterations to the territory of Portugal, bringing substantial modifications to the existing landscape. At locations that were far from the main centres of population, large building projects would be constructed, utilizing an architecture in which integration into the landscape and technology constituted environmental, historical and cultural values of immense interest. The understanding of the importance of propaganda and of the crucial role of image in publicizing the large building projects that were undertaken can be clearly seen in the activities promoted by the Estado Novo. In publications and at major events, photographers and their work came to be a constant presence in public life, recording scenes that appeared to the Portuguese public to be illustrating moments of great national importance. It is these photographs, much more so than the texts of the time, that can reach out to us today and allow us to go back to the past. Photography transports us from real, chronological time to a time of memory that is fixed in the image, replacing the real people and events that have long disappeared, the understanding of which helps us to reconstruct history. The aim of this essay is precisely that of analysing the potential of photography as a tool for the development of new interpretations of the theory, criticism and history of modern architecture, with particular focus on a specific moment at the beginning of the second half of the 20th century during which several hydroelectric plants were built in the north of Portugal, interventions which led to the construction of a variety of new landscapes on national territory.Este texto foi co-financiado pela Fundação para a Ciência e a Tecnologia I.P. (PIDDAC) e pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional – FEDER, através do COMPETE – Programa Operacional Fatores de Competitividade (POFC), no âmbito do projecto "Fotografia, Arquitectura Moderna e a «Escola do Porto»: Interpretações em torno do Arquivo Teófilo Rego" (PTDC/ATP-AQI/4805/2012

Espaços privados e usos colectivos: Do admirável mundo novo do consumo às novas tipologias comerciais de Lisboa

Behaviour changes related with leisure, after the second half of the Twentieth Century, intensify and diversify retail activities. Commerce, culture and leisure organize the contemporary urban space. Therefore new retail areas polarize the urban settlements. Consumption has a clear social meaning. Everything can be transformed into consumption. Retail centres are provided with systems of security and control, used like elements of well-being. Comfortable atmospheres are created where nobody is worried, but the desire of re-moducing the traditional public space performs copies of those places, as pieces of reality in artificial scenes.First, retail parks were settled in the Lisbon and Oporto metropolitan zone, but now they are also located in smaller cities. Retail is considered in the regional settlement and used as a tool of city-planning.La consolidación de nuevos hábitos asociados al aumento del tiempo libre, después de la segunda mitad del s. XX, intensifica y diversifica las actividades comerciales. Comercio, cultura y ocio organizan el espacio urbano contemporáneo. Los espacios comerciales son elementos estructurantes y polarizadores del tejido de la ciudad. El consumo está lleno de significado social. Todo aspira a ser transformado en consumo. Los centros comerciales se dotan de sistemas de vigilancia y control, usados como elemento de bienestar entre los ciudadanos. Se crean ambientes confortables donde las preocupaciones estén ausentes. Es el mundo de la imagen. El deseo de contacto con el sentido tradicional del espacio público hace que se creen copias de lugares, pedazos de realidad en escenarios prefabricados.En un principio surgen centros comerciales en la zona metropolitana de Lisboa y Oporto, pero ahora también se encuentran en ciudades más pequeñas. El comercio entra en la organización territorial, siendo usado como instrumento de intervención urbanística

Shopping (&) Center: Sobre el consumo, la ciudad y los centros comerciales en Portugal y Europa

Resumen de la Tesis Doctoral Resumen de la Tesis Doctoral "Shopping (&) Center: sobre o consumo, a cidade e os centros comerciais em Portugal e na Europa‟‟, defendida por Miguel Farinha Dos Santos Da Silva Graça en el Instituto Universitario de Urbanística de la Universidad de Valladolid el 24 de mayo de 2011. Directores: Prof. Emérito Nuno Portas y Profª. Drª. María Castrillo Romón. Tribunal: Prof. Dr. Juan Luis de las Rivas Sanz, Profª. Drª. Helena Villarejo Galende, Prof.ª Drª Teresa Barata Salgueiro, Profª. Corinna Morandi y Prof. Dr. Ramón López de Lucio, defendida por Miguel Farinha Dos Santos Da Silva Graça en el Instituto Universitario de Urbanística de la Universidad de Valladolid el 24 de mayo de 2011. Directores: Prof. Emérito Nuno Portas y Profª. Drª. María Castrillo Romón. Tribunal: Prof. Dr. Juan Luis de las Rivas Sanz, Profª. Drª. Helena Villarejo Galende, Prof.ª Drª Teresa Barata Salgueiro, Profª. Corinna Morandi y Prof. Dr. Ramón López de Lucio

Estudo de concordâncias de maré entre marégrafos

A configuração dos fundos e da linha de costa em Portugal Continental influenciam a propagação da onda de maré junto à costa. Os registos maregráficos, obtidos nas estações da Rede Maregráfica Nacional, permitiram caracterizar o tipo de maré e efetuar a análise e previsão da maré astronómica nos principais portos nacionais. Na costa de Portugal, a maré é do tipo semidiurno regular, o que permite deduzir certas relações entre a amplitude e o retardo, das principais constituintes semidiurnas, pelo método não-harmónico. No presente trabalho, apresentam-se comparações e concordâncias entre marégrafos próximos, para diferentes áreas e portos principais, para ser possível ter uma perceção de como se propaga a maré ao longo da costa. Para isso foi utilizado o software R e folhas de cálculo Excel para calcular as concordâncias dos portos. Foram também analisadas possíveis alterações das relações entre portos ao longo do tempo. O objetivo principal do presente trabalho foi cumprido tendo sido obtidos numerosos dados e gráficos com boa qualidade e passíveis de uma boa análise crítica onde se pode perceber como se propaga a maré na costa ocidental portuguesa. Destacam-se vários aspetos inovadores neste trabalho, nomeadamente as concordâncias entre portos principais que é algo que não foi encontrado em mais nenhum trabalho ou estudo, e o facto de ter sido analisado um longo período de dados permitindo não só perceber como evoluiu a propagação da maré e as suas constituintes ao longo dos anos, mas como se propaga agora no presente e quais são as diferenças que daí advêm. Entre várias conclusões retiradas com este trabalho as mais significativas foram: o marégrafo de Aveiro não é favorável para concordâncias entre portos principais, a onda de maré propaga-se de Sul para Norte na costa ocidental portuguesa demorando 26′ 15′′, entre Sines e Leixões, com velocidade de, aproximadamente, 821 km/h.The configuration of the seabed and the coastline in mainland Portugal influence the tidal wave propagation near the coast. The tide gauge records, obtained in the stations of the National Tide Gauge Network, allowed to characterize the type of tide and to perform the analysis and forecast of the astronomical tide in the main national ports. In the Portuguese coast, the tide is of the regular semidiurnal type, which allows deducing certain relations between the amplitude and the delay, of the main semidiurnal constituents, by the non-harmonic method. In the present work, comparisons and concordances are presented between nearby tide gauges, for different areas and main ports, in order to be able to have a perception of how the tide propagates along the coast. This was done using the software R and Excel spreadsheets to calculate port concordances. Possible changes in the relationships between ports over time were also analysed. The main objective of the present work was fulfilled having been obtained numerous data and graphs with good quality and susceptible of a good critical analysis where it is possible to understand how the tide propagates in the Portuguese western coast. We highlight several innovative aspects in this work, namely the concordances between main ports which is something that has not been found in any other work or study, and the fact that a long period of data has been analysed allowing not only to understand how the tidal propagation and its constituents evolved over the years, but how it propagates now in the present and what are the differences arising from it. Among several conclusions drawn with this work the most significant were: the tide gauge of Aveiro is not favourable for concordances between main ports, the tidal wave propagates from south to north on the Portuguese west coast, taking 26′ 15′′, between Sines and Leixões, with a speed of approximately 821 km/h

A arquitectura enquanto geradora de mobilidade: equilíbrio do espaço público através da arquitectura

Localizada praticamente no centro de Lisboa, a Avenida Almirante Reis apresenta-se como parte integrante de um dos principais eixos urbanísticos e viários da cidade, e será desta forma objecto de estudo para a presente dissertação. Este eixo com aproximadamente 2800 metros de comprimento é resultante de um planeamento urbano do Engenheiro Ressano Garcia. Este plano visava a criação de uma longa avenida que tivesse como objectivo melhorar as comunicações viárias entre a zona nordeste da cidade de Lisboa e o seu centro, que já há muito era solicitado principalmente para que os mercados da cidade fossem mais facilmente reabastecidos. Esta avenida devidamente consolidada e pensada de modo a servir a cidade de Lisboa, tem vindo a perder cada vez mais este propósito assim como a sua capacidade de resposta no que diz respeito ao estacionamento automóvel, transformando-se desta forma numa zona desregulada e muitas vezes caótica. Numa breve observação do local em estudo, é possível apercebermo--nos do desequilíbrio que há entre o espaço público disponível destinado aos automóveis e o espaço público disponível destinado às pessoas e como esta forte confrontação, por vezes demasiado excessiva e abusiva tem vindo a prejudicar de forma consistente aqueles que são os espaços pedonais e/ou de lazer fazendo com que esta problemática estrangule cada vez mais esta zona da cidade de Lisboa. Posto isto, o exercício que é apresentado nesta dissertação é resultado de uma profunda análise sobre o local em estudo, a Avenida Almirante Reis e toda a sua envolvente. Pretende-se demonstrar por meio de reflexões assim como através de uma intervenção arquitectónica, como é que a gestão de um espaço urban o de características semelhantes, poderá recuperar a sua génese de modo a que as cidades modernas não tenham tendência a perder o propósito pelo qual são feitas, e para quem é que são feitas. Em termos práticos e concretos, a ideia proposta nesta dissertação tem como objectivo, através de um conjunto de peças arquitectónicas, a recolocação de todo o estacionamento existente em toda a Av. Almirante Reis, ficando esta ao longo de toda a sua extensão completamente livre de espaços dedicados ao estacionamento automóvel, sendo deixados apenas os espaços já existe ntes destinados a cargas e descargas de apoio ao comércio local. Com as referidas peças arquitectónicas não se pretende especializar o estacionamento, mas sim compatibiliza-lo com o espaço público, de modo a que o estacionamento não anule o espaço público. Da mesma forma, para que o estaciona mento não se isole do espaço público, estas peças arquitectónicas irão ter usos mistos consoante o programa já existente na sua per iferia. Esta decisão prende-se a uma vontade de querer devolver o espaço público às pessoas fazendo com que a distribuição do espaço público seja feita de uma forma cada vez mais razoável e ponderada de modo a que nenhuma destas componentes que fazem parte de uma cidade seja prejudicada

Participação pública: mecanismos e práticas no contexto da Administração Pública e o caso do orçamento participativo de Lisboa

A participação pública é hoje um conceito amplamente difundido e reconhecido, sendo um mecanismo que tanto é eficazmente usado, como incorrectamente aplicado, pela Administração Pública, seja na elaboração de políticas públicas ou na gestão do seu relacionamento com os cidadãos e comunidades. Um dos maiores desafios da Administração Pública de hoje consiste em integrar nos processos de decisão a activa participação das populações, com vista a articular as aspirações e os interesses das respectivas comunidades com os meios técnicos e financeiros públicos disponíveis. Este trabalho de projecto pretenderá explorar a abrangência do conceito de participação pública, olhando para os seus mecanismos e práticas, com particular enfoque para a sua escala local, ao nível da actuação do Município de Lisboa, e elegendo como caso de estudo o seu Orçamento Participativo. Analisaremos assim, em paralelo, o enquadramento jurídico e as práticas participativas na Administração Pública Portuguesa, juntamente com uma década de políticas participativas da Câmara Municipal de Lisboa e com 10 anos de evolução do Orçamento Participativo de Lisboa, com vista a identificar as principais fragilidades e potencialidades deste instrumento participativo e produzir recomendações de melhoria às suas próximas edições. E, por conseguinte, tentando propor uma nova geração de políticas participativas integradas do Município de Lisboa, capazes de proporcionar um melhor serviço público e um melhor desempenho da própria autarquia, contribuindo para políticas públicas mais justas, inclusivas, sustentáveis e que promovam a equidade social e territorial.Public participation is actually a widely diffused and recognized concept, being a mechanism that is both effectively and incorrectly applied by the Public Administration, in the elaboration of public policies or in the management of its relationship with citizens and communities. One of the biggest challenges for today's Public Administration is how to integrate, in the decision processes, the active participation of populations, in order to articulate the aspirations of communities with public technical and financial available resources. This master’s thesis will try to explore the scope of the concept of public participation, looking at its mechanisms and practices, with a particular focus on its local scale, regarding the Municipality of Lisbon, and choosing the Participatory Budgeting as its case study. Therefore we will analyze, in parallel, the legal framework and participatory practices in the Portuguese Public Administration, together with a decade of participatory policies of the Lisbon City Council and with 10 years of evolution of the Lisbon Participatory Budgeting, in order to identify the main weaknesses and potentialities of this participatory instrument and produce recommendations for its improvement in future editions. And, therefore, trying to propose a new generation of integrated participative policies of the Municipality of Lisbon, capable of providing a better public service and a better performance of the organization itself, contributing to public policies that are fairer, more inclusive, sustainable and that promote social and territorial equity

A eficiência das PPP no sector hospitalar em Portugal

Mestrado em Ciências EmpresariaisNas últimas décadas, temos assistido à proliferação de novos instrumentos de gestão pública, nomeadamente das parcerias público-privadas (PPP). A saúde tem sido uma das principais áreas-alvo deste modelo de gestão, mais concretamente a nível hospitalar. Em Portugal, cabe ao parceiro privado, para além da gestão da infraestrutura, a gestão dos serviços clínicos e a prestação dos cuidados de saúde, tornando estas parcerias ainda mais complexas e multifacetadas. Apesar da utilização das PPP no sector da saúde, existe alguma controvérsia sobre se este modelo é realmente mais eficiente que o público. Neste sentido, o presente estudo tem como objectivo a comparação da eficiência entre a gestão dos hospitais em regime de PPP em Portugal - Braga, Vila Franca de Xira, Loures e Cascais e a dos hospitais públicos, no período entre 2013 e 2017. Para este efeito, foi selecionado um grupo homogéneo de hospitais comparáveis que incluiu 30 hospitais públicos e os 4 hospitais PPP. Para a avaliação da eficiência, foram utilizadas duas abordagens - Econométrica e Análise Envoltória de Dados (DEA). Em ambas as metodologias, testou-se o efeito do tipo de gestão na eficiência dos hospitais analisados. A eficiência hospitalar foi traduzida por rácios e scores no âmbito da metodologia econométrica e da análise DEA, respectivamente. Os resultados obtidos demonstraram que os hospitais PPP foram, em média, mais eficientes que os públicos no período analisado.Over the last decades, we have witnessed the proliferation of new public management models, such as public-private partnerships (PPP). Health has been one of the main target areas of this management model, specifically at the hospital level. In Portugal, the private partner is also responsible for the clinical service management and health care delivery, in addition to infrastructure management, making these partnerships even more complex and multifaceted. Albeit the popularity of PPP in healthcare, there is still some controversy whether this model is more efficient than the public one. In this context, the present study aims to compare the efficiency between the management of the 4 PPP hospitals in Portugal - Braga, Vila Franca de Xira, Loures and Cascais and the public hospitals, between 2013 and 2017. For this purpose, a homogeneous group of comparable hospitals was selected, including 30 public hospitals and the 4 PPP hospitals. For efficiency evaluation, two approaches were used - Econometric and Data Envelopment Analysis (DEA). In both methodologies, the effect of management type on hospital efficiency was tested. Hospital efficiency was explained by ratios and scores within the econometric methodology and DEA analysis, respectively. The results showed that PPP hospitals were, on average, more efficient than public hospitals over the analyzed period.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Optical spectrophotometry into hemozoin: towards sensitive malaria diagnosis

The lack of prompt and sensitive diagnosis hampers malaria control and elimination, highlighting the need for next generation technology alternative for the established optical microscopy and Rapid Diagnostic Tests (RDTs) as means of in situ point-of-care malaria parasite detection. Hemozoin (Hz), a byproduct of hemoglobin (Hb) degradation inside human infected red blood cells (RBCs), has been extensively explored as a malaria biomarker. Along with malaria parasite maturation inside the RBC, Hb and Hz proportion is inversely related, which originates specific optical spectra of healthy and infected samples. Herein, we characterized the optical spectra of Plasmodium falciparum-infected RBCs, aiming the development of an innovative diagnostic device, detecting malaria without finger prick blood sampling, measuring directly in patients’ skin. Absorbance and reflectance spectrophotometry demonstrate their potential by increasing the limit of detection (LoD: 12 parasites/μL of RBC) when compared with microscopy or RDT (LoD: 50-200 parasites/μL of RBC). This sensitivity, coupled with the possible integration into a low-cost, fast, and non-invasive diagnostic device meets the growing clinical demands for malaria control and elimination.This work was supported by Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) national funds, under the national support to R&D units grant, through the reference project UIDB/04436/2020 and UIDP/04436/2020. It is also supported by NORTE-01-0145- FEDER-028178 funded by NORTE 2020 Portugal Regional Operational Program under PORTUGAL 2020 Partnership Agreement through the European Regional Development Fund and the FCT. V. Baptista thanks FCT for the SFRH/BD/145427/2019 grant. Maria Isabel Veiga thanks FCT for her contract funding provided through 2020.03113.CEECIND. Susana Catarino thanks FCT for her contract funding provided through 2020.00215.CEECIND